Δήμος ΝΦ-ΝΧ: 2η Πεζοτροχοβόλτα Χαράς και Διεκδίκησης | ΠΕΖΗ – Πρωτοβουλία Πολιτών για τα Δικαιώματα των Πεζών 

Δήμος ΝΦ-ΝΧ: 2η Πεζοτροχοβόλτα Χαράς και Διεκδίκησης | ΠΕΖΗ – Πρωτοβουλία Πολιτών για τα Δικαιώματα των Πεζών 

Η ενημέρωση

2η ΠεζοτροχοΒΟΛΤΑ ΧΑΡΑΣ και ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗΣ

    Βόλτα χαράς; Ναι! Παρά τον φόβο για βροχή πολλές μαθήτριες και μαθητές, εκπαιδευτικοί, γονείς, κηδεμόνες, μέλη συλλόγων αλλά και πολλές άλλες και άλλοι “ανένταχτες/οι”, λιγότερες/οι όμως από πέρυσι, την Κυριακή 22 του Μάρτη ποδηλατήσαμε, τροχηλατήσαμε και περπατήσαμε στις γειτονιές της Νέας Φιλαδέλφειας και της Νέας Χαλκηδόνας, με ποδήλατα, πατίνια, καροτσάκια με παιδιά σε μία διαδρομή κοντά 5 χιλιόμετρα. 

     Προηγήθηκε η ομάδα μας με τα ποδήλατα προχωρώντας με ταχύτητα τζόκινγκ, έτσι ώστε να μπορούν να ακολουθήσουν ακόμη και οι λιλιπούτειες/οι της τροχοπαρέας. Ζωηρές πεταλιές γέμισαν με χρώμα τις γειτονιές, ξάφνιασαν ευχάριστα τους κατοίκους και τους περαστικούς.

     Ακολουθήσαμε οι πεζές και οι πεζοί, μία εξίσου δυναμική παρέα, με το πανό μας στην κεφαλή της πορείας και την ζωηρή ντουντούκα μας να δίνει το ρυθμό της χαράς. Αυτή η ομάδα είχε  περισσότερες δυνατότητες να παρατηρήσει το χώρο, γενικότερα να ενεργοποιήσει τις αισθήσεις, αλλά και να δώσει εναύσματα για κουβεντούλες και συζητήσεις. Κάποιοι μεγάλοι μάλιστα μάς εκμυστηρεύτηκαν πως γνώρισαν γειτονιές της πόλης που δεν είχαν δει ποτέ!

 Και οι δύο ομάδες, όπως φάνηκε, ένιωσαν την χαρά της κίνησης, την  απελευθέρωση των ενδορφινών και ένιωσαν την διάθεση τους να ανεβαίνει.

     Και διεκδίκησης; Ναι! Γιατί και φέτος καταλάβαμε το οδόστρωμα, πήραμε χώρο από τα αυτοκίνητα και τις μηχανές, προβάλλοντας την ανάγκη η πόλη να γίνει (πιο) ανθρώπινη. Υπήρξαν οδηγοί που δυσανασχέτησαν, λίγοι ομολογουμένως. Η συχνά επιθυμητή εξαίρεση που επιβεβαιώνει τον κανόνα! 

    Το κυρίαρχο αυτοκινητοκεντρικό μοντέλο δείχνει να έχει χρεοκοπήσει, αφού έχει επιβαρύνει τις πόλεις με καυσαέρια, θόρυβο, ασχήμια, εκνευρισμό, άγχος….  Αδιέξοδο! Και όμως το γκάζι είναι ακόμη πατημένο! Επιπλέον, το μοντέλο αυτό έχει προσφέρει κυρίαρχη θέση στο δίκαιο της πυγμής. Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι άνθρωποι με αναπηρία που αποτελούν σημαντική μερίδα του πληθυσμού (10 έως 15%): στην ουσία έχει καταστρατηγηθεί το δικαίωμά τους για ανεμπόδιστη και ασφαλή μετακίνηση στην πόλη. Αλήθεια, πόσους βλέπουμε να κυκλοφορούν μαζί με τον υπόλοιπο πληθυσμό; Άλλο παράδειγμα οι διαβάσεις: η προτεραιότητα των πεζών ακόμη και των πιο ευάλωτων ομάδων του πληθυσμού παραβιάζεται από την συντριπτική πλειοψηφία των εποχούμενων. Αλλά και το πρόσφατα θεσμοθετημένο όριο των 30 χιλιομέτρων ως γενικό όριο στις πόλεις, που παρότι με έρευνες σε μεγάλες πόλεις του εξωτερικού έχει συμβάλλει στη μείωση των θυμάτων από τροχαία, έχει εγείρει πολλές ατεκμηρίωτες όμως αντιρρήσεις. 

     Άρα είναι ξεκάθαρη η ανάγκη να φροντίσει η Πολιτεία για την αποτελεσματική προστασία του δημόσιου χώρου από τις κάθε είδους αυθαιρεσίες. Ο κύριος Δήμαρχος μάλιστα στην ομιλία του πριν από την έναρξη της βόλτας τόνισε την ανάγκη σεβασμού στα δικαιώματα των πεζών. Είναι ζωτικής σημασίας να εφαρμοστούν οι αρχές της βιώσιμης κινητικότητας. Οι μετακινήσεις στις πόλεις να γίνονται κατά προτεραιότητα με τα πόδια και το ποδήλατο και όχι με αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες. Να προσφέρονται αξιόπιστες, ασφαλείς και οικονομικά προσιτές συγκοινωνίες. Να απολαμβάνουν οι πολίτες ελεύθερους όμορφους χώρους πρασίνου.

     Ξέρουμε, λοιπόν, τι πρέπει να γίνει. Αλλά πρώτα πρώτα χρειάζεται βούληση πολιτική και όραμα. Εμείς οι πολλές/οί μπορούμε να δείχνουμε την κατεύθυνση και να στηρίζουμε τις ανθρωποκεντρικές επιλογές για πόλεις αξιοβίωτες. Κοιτάξτε και το σχετικό υστερόγραφο!

     Την υλοποίηση της δράσης στήριξαν οι σύλλογοι: SOS Τροχαία Εγκλήματα, Πρωτοβουλία ΠΕΖΗ, Μαμάδες στο δρόμο, Ε.Υ.ΘΥ.Τ.Α Παρατηρητήριο για την οδική ασφάλεια,  ΠοδηλΑΤΤΙΚΗ κοινότητα. Ευχαριστίες, βέβαια, για τη στήριξη και την προώθηση της δράσης, στη Γ΄ ΕΛΜΕ Αθήνας και την Ένωση και τους Συλλόγους γονέων και κηδεμονευουσών/μόνων Νέας Φιλαδέλφειας-Χαλκηδόνας. Ευχαριστίες στον κύριο Δήμαρχο που μας τίμησε με την παρουσία του  και οπωσδήποτε και στον Αντιδήμαρχο Παιδείας. Ιδιαίτερες ευχαριστίες στην ποδηλατική ομάδα “οι Άγιοι” που με….. ιερή προσήλωση διαφύλαξαν την ασφάλεια των συμμετεχουσών/όντων! Ευχαριστίες τέλος σε όλες όσες και όλους όσους συνέβαλαν αθόρυβα στην επιτυχία αυτής της 2ης Πεζοτροχοβόλτας!

     Κλείνοντας: θέλουμε να ενθαρρύνουμε τις σχολικές κοινότητες και άλλων δήμων, εκπαιδευτικούς, γονείς και  κηδεμονεύουσες/μόνες, μαθήτριες και μαθητές να προχωρήσουν σε ανάλογες δράσεις. Με τα πόδια και με τα πετάλια μπορούμε να αλλάξουμε την πόλη! Τόσο απλό!

Δεν ευχόμαστε ΄΄Και του χρόνου!΄΄. Ευχόμαστε του χρόνου να μην υπάρχει ανάγκη να γίνει η 3η Πεζοτροχοβόλτα, αλλά οι ΠεζοτροχοΒόλτες Χαράς και Διεκδίκησης να κλειστούν στο χρονοντούλαπο της ιστορίας.

             Η συντονιστική ομάδα των εκπαιδευτικών της ΠΕΖΟΤΡΟΧΟΒΟΛΤΑΣ

Υ.Γ. Την Κυριακή ξεκίνησε να διακινείται κείμενο συλλογής υπογραφών με αιτήματα για: περισσότερο πράσινο, χώρους για πεζές/ούς και για ποδηλάτισσες/τες, προτεραιότητα στους ανθρώπους και όχι στις μηχανές. Μπορούν να υπογράφουν και μαθήτριες μαθητές, αφού αυτές και αυτούς κυρίως αφορά! Το κείμενο με τις υπογραφές – ευελπιστούμε πολλές εκατοντάδες – θα κατατεθεί στο Δήμο, στην Περιφέρεια και στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το κείμενο επισυνάπτεται μαζί με φωτογραφίες από την Πεζοτροχοβόλτα (το πανό στις φωτογραφίες, δημιουργία μαθητών του 1ου Γυμνασίου, χρησιμοποιήθηκε ως το βασικό πανό της Πεζοτροχοβόλτας, μίας πρωτοβουλίας όλης της σχολικής κοινότητας).